中歐班列西通道運輸創(chuàng )佳績(jì) 2025年通行中歐(亞)班列1.8萬(wàn)列,同比增長(cháng)7.4%
發(fā)布時(shí)間:2026-01-13
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2025年,中歐班列西通道運輸創(chuàng )佳績(jì),通行中歐(亞)班列1.8萬(wàn)列,同比增長(cháng)7.4%。新疆鐵路阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站進(jìn)出口過(guò)貨量完成3210萬(wàn)噸,同比增長(cháng)12.1%,為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強勁動(dòng)能。
為保障中歐(亞)班列高品質(zhì)開(kāi)行,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司優(yōu)化雙口岸貨物裝卸、列車(chē)開(kāi)行等工作,督促各鐵路物流中心加大管內貨運營(yíng)銷(xiāo)力度。
圍繞新疆打造亞歐黃金通道,烏魯木齊局集團公司加強與哈薩克斯坦鐵路部門(mén)溝通聯(lián)系,加強雙方各層級對話(huà),緊盯日班計劃,科學(xué)組織各品類(lèi)貨物車(chē)流移動(dòng)和交接,及時(shí)解決影響口岸交接存在的問(wèn)題,最大限度發(fā)揮口岸通道優(yōu)勢,提升換裝能力。
緊盯口岸生產(chǎn)組織精細化管理,烏魯木齊局集團公司雙口岸深化與邊檢、海關(guān)等部門(mén)的溝通協(xié)調,優(yōu)化貨物通關(guān)查驗組織,壓縮進(jìn)出口列車(chē)、貨物查驗時(shí)間;動(dòng)態(tài)掌握班列接入情況,及時(shí)了解口岸空車(chē)缺口,保證配空車(chē)數量和車(chē)種需求。
聚焦推動(dòng)中歐班列朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展的目標要求,烏魯木齊局集團公司與海關(guān)聯(lián)合實(shí)施“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式,擴大海關(guān)和鐵路信息交互范圍,推行進(jìn)出口貨物查驗信息共享試點(diǎn),優(yōu)化既有作業(yè)環(huán)節,壓縮查驗信息交互時(shí)間3至8小時(shí);暢通口岸運輸,對班列實(shí)施優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運,擴大全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行規模,有力保障了口岸運輸高效暢通。

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